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然而，阿里不断扩大的战线正在对其盈利效率发起挑战。一方面是正在烧钱的大文娱业务（2018全年EBITA亏损156亿元），一方面是饿了么和口碑在本地生活服务业务上和美团的补贴大战，此外还有菜鸟需要的重资产投入。多重战线加上菜鸟和饿了么并表的影响，截至2019财年第三财季，阿里巴巴的毛利率已经由2014财年第三财季的77.7%下降至48.1%。阿里净利润率已经从几年前的50%以上下降至现在的20%多。

薛珊也指出，后期汽油需求步入淡季，价格进入下行通道或成常态；柴油虽处于传统需求旺季，但下游用户看空情绪仍较浓厚，皆采取低库存运转方式。近期国内汽柴油价格皆存在下滑风险。 （完）责任编辑：余鹏飞导读：专家分析数据认为，目前一线城市的房价已经出现了明显回调，特别是处于一线城市郊区、没有相关配套的房产，房价下跌明显，未来一段时间可能还会有下跌空间。

不过，CreditSights分析师玛丽·波洛克（Mary Pollock）还是质疑该公司是否高估了其持股的价值。他表示，投资者应该有选择地降低软银债券的配置。“软银集团显然有能力通过加杠杆来实现收益最大化，但他们对风险管理的重视程度目前还不清楚。”这位分析师在研报中写道，“这让我们很谨慎。”(书聿)

德勤中国汽车行业主管合伙人何马克博士表示：“由于事故报告产生的影响，亚太区的消费者对自动驾驶汽车安全性的看法仍停留在去年的水平。如今大部分的消费者希望政府控制自动驾驶车的发展并掌握其使用权。”据调查，大多数受访消费者希望各国政府严格把控自动驾驶汽车的开发和使用，“希望严格监管自动驾驶汽车的开发和使用”的受访者占比在东南亚、中国均超过了七成，在澳大利亚、韩国和印度也有超过六成受访者持同样看法。

同样在等待A股上市的上海漫道金服，通过子公司宝付网络向企业用户提供服务，其主要产品为代收、代付类产品，2014年至2017年1-6月，两类产品合计收入占公司主营收比例的97%以上。随着第三方支付行业竞争激烈和监管趋严，支付公司上市之路并不平坦，但汇付天下的上市让不少支付公司看到了希望。“汇付天下2017年完成1.14万亿的交易规模，税后净利大概是1.3亿人民币。”有业内人士表示，“这个税后净利对比很多上市公司只强不弱。这也是诸多支付公司上市的动力之一。”

百世集团董事长兼首席执行官周韶宁也认为，如何借助人工智能、数据分析，提高行业效率、实现服务的多样性、提高客户满意度是每个企业所面临的挑战，也是最大的机遇。一方面，要用技术手段加大对智能化、信息化投入，另一方面，要加强对末端网点的培训和渗透。